ANODE PROPULSEUR BOW VETUS 60/95

    28,60 € 28,60 € 28.6 EUR

    23,83 €

    Option non disponible.

    Cette combinaison n'existe pas.

    Ajouter au panier

    Anodes de propulseur


    Retrait gratuit au chantier naval Kervilor
    23 route de Quehan ST PHILIBERT
    Livraison possible à domicile
    Conseils et commandes au 02 97 37 09 78

    Anode pour propulseur d'étrave Vetus Bow 60/95 pour protéger votre bateau

    Les anodes en zinc, appelées anodes sacrificielles, protègent les parties métalliques des oeuvres vives. Composées à 99,99% de Zinc, les anodes sont sans danger pour l'environnement.  Protégez le propulseur d'étrave VETUS de votre bateau, avec des anodes pour propulseur d'étrave Vetus BOW. Les anodes sont à remplacer chaque saison au minimum.


    Le conseil d'Olivier

    1. Pour installer correctement une anode, tapez l’anode après le 1er serrage et resserrez ensuite. Votre anode sera ainsi bien positionnée et fixée.

    2. Brossez vos anodes avec une brosse métallique pour contrôler leur état. Au moindre doute, changez l’anode.

    3. Ne jamais peindre une anode ou son emplacement.

    Odoo • Texte et Image

    L’ANODE, LA PROTECTION INDISPENSABLE CONTRE LA CORROSION

    L’anode protège les parties métalliques du bateau contre la corrosion. Tous les bateaux sont équipés d’anodes pour canaliser et maitriser l’électrolyse, elles anodes sont placées pour protéger les parties métalliques immergées du bateau et seront rongées à la place de ces pièces en contact avec l’eau de mer. Elles se changent à chaque carénage, au minimum une fois par an, l’anode est la meilleure protection contre la corrosion. Il est important de choisir l’anode conforme à la surface à protéger.

    1. Anodes d’embase

    2. Anodes de gouvernail

    3. Anodes d’hélice

    4. Anode d’arbre d’hélice

    5. Anodes de coque

    6. Anodes de propulseur…

    Noix d’arbre, bout d’arbre, rosace, collier, barreau, à boulonner, gori, ogive, max prop… La durée de vie d’une anode est de maximum 1 année, elle doit être usée pour remplir son rôle, plus elle est usée, mieux votre bateau est protégé.